Sie­mens Di­gi­tal In­du­st­ries Soft­ware ohlá­sil 3. lis­to­pa­du, že po­de­psal me­mo­ran­dum o po­ro­zu­mě­ní (MoU) s HD Hy­un­dai, aby pod­po­řil oži­ve­ní a mo­der­ni­za­ci ko­merč­ní­ho lod­ní­ho prů­mys­lu ve Spo­je­ných stá­tech ame­ric­kých. Díky této spo­lu­prá­ci se Sie­mens Xce­le­ra­tor stává di­gi­tál­ní pá­te­ří pro oži­ve­ní lod­ní­ho prů­mys­lu ve Spo­je­ných stá­tech.

OPEN MIND za­lo­ži­la novou dce­ři­nou spo­leč­nost v Soulu v Ko­re­ji, aby po­kra­čo­va­la ve své me­zi­ná­rod­ní ex­pan­zi. OPEN MIND Tech­no­lo­gies Korea, před­ní po­sky­to­va­tel CAD/CAM a MES ře­še­ní, po­si­lu­je svou pří­tom­nost v Asii a vy­tvá­ří zá­klad pro další růst. Z me­t­ro­po­lit­ní ob­las­ti Soulu se spo­leč­nost za­mě­ří na roz­voj no­vých trhů.

Re­ver­se­En­gi­nee­ring.com, re­gis­tro­va­ná ochran­ná znám­ka a DBA firmy High­RES, ozná­mil 28. října svůj do­pl­něk 2026 Au­to­desk Fusi­on pro pře­nos­né CMM – plně di­gi­tál­ní ře­še­ní mě­ře­ní v uza­vře­né smyč­ce, které re­de­fi­nu­je pra­cov­ní po­stu­py re­verz­ní­ho in­že­nýr­ství a zvy­šu­je efek­ti­vi­tu vý­ro­by. Vhod­ný je pro kom­plex­ní pře­vod mrač­na bodů na tě­le­sa, slo­ži­té pa­ra­me­t­ric­ké ge­o­me­t­rie a ske­no­vá­ní do vý­kre­sů pro vý­ro­bu v re­ál­ném čase.

Obran­ný a bez­peč­nost­ní prů­my­sl stojí na prahu éry, kde se o úspě­chu roz­ho­du­je rych­los­tí re­ak­ce i přes­nos­tí dat. V pro­stře­dí, kde chyba může mít fa­tál­ní dů­sled­ky, je nutné mít pro­ce­sy pod kon­t­ro­lou – od prv­ní­ho po­ža­dav­ku až po po­sled­ní šrou­bek ve vý­ro­bě.

Pur­due Uni­ver­si­ty spus­ti­la novou plat­for­mu umělé in­te­li­gen­ce (AI), která uži­va­te­lům po­má­há vy­ví­jet kom­po­zit­ní ma­te­ri­á­ly a struk­tu­ry bez nut­nos­ti hlu­bo­kých tech­nic­kých zna­los­tí nebo od­bor­né ter­mi­no­lo­gie. Ana­ly­Swift, po­sky­to­va­tel soft­wa­ru pro si­mu­la­ci kom­po­zi­tů, se spo­jil s vý­zkum­ní­ky Pur­due Uni­ver­si­ty a vy­tvo­řil Com­posi­te­sAI.

Si­e­mens Di­gi­tal In­dustries Soft­ware ohlá­sil nej­no­věj­ší ak­tu­a­li­za­ce svého soft­wa­ru De­sign­cen­ter Solid Edge, včet­ně no­vých funk­cí v ob­las­ti umělé in­te­li­gen­ce a vy­lep­še­ní pro­duk­ti­vi­ty, do­ku­men­ta­ce a uži­va­tel­ské­ho pro­stře­dí. Tyto ak­tu­a­li­za­ce po­mo­hou týmům kon­struk­té­rů a in­že­ný­rů pra­co­vat rych­le­ji, chytře­ji a lépe spo­lu­pra­co­vat v lo­kál­ních i clou­do­vých pro­stře­dích.

Ev­rop­ský trh s tech­no­lo­gi­e­mi roz­ší­ře­né re­a­li­ty (XR) za­ží­vá dy­na­mic­ký růst – jeho hod­no­ta se do roku 2025 od­ha­du­je na 35 až 64 mi­li­ard eur, při­čemž zdra­vot­nic­tví před­sta­vu­je čtvr­tý nej­vět­ší seg­ment. Na tomto po­za­dí jsou malé a střed­ní pod­ni­ky z celé Ev­ro­py zvány k účas­ti ve druhé ote­vře­né výzvě VR He­al­th Cham­pi­ons, která je sou­čás­tí ini­ci­a­ti­vy v hod­no­tě 7,8 mi­li­o­nu eur, pod­po­ro­va­né or­ga­ni­za­cí EIT He­al­th.

Tata Tech­no­lo­gies, glo­bál­ní spo­leč­nost za­bý­va­jí­cí se pro­duk­to­vým in­že­nýr­stvím a di­gi­tál­ní­mi služ­ba­mi, ozná­mi­la stra­te­gic­kou spo­lu­prá­ci se Sy­nop­sys s cílem pod­po­řit pře­chod k mo­bi­li­tě za­lo­že­né na soft­wa­ro­vě de­fi­no­va­ných vo­zi­dlech (SDV). Obě spo­leč­nos­ti budou podle svého pro­hlá­še­ní vy­u­ží­vat vzá­jem­né od­bor­né zna­los­ti k po­sky­to­vá­ní ře­še­ní, která řeší slo­ži­tost SDV.

Sie­mens a Air­bus spo­lu­pra­cí po­si­lu­jí své dlou­ho­do­bé part­ner­ství, nová stra­te­gic­ká smlou­va má za cíl de­kar­bo­ni­za­ci vel­kých prů­mys­lo­vých are­á­lů firmy Air­bus v USA a Velké Bri­tá­nii. Ini­ci­a­ti­va před­sta­vu­je dů­le­ži­tý mil­ník v pro­gra­mu Air­bu­su, který se za­mě­řu­je na mi­ni­ma­li­za­ci do­pa­du pro­voz­ních čin­nos­tí na ži­vot­ní pro­stře­dí, a to pře­de­vším pro­střed­nic­tvím cí­le­né­ho sni­žo­vá­ní emisí CO₂ a spo­tře­by ener­gie.

Se­znam­te se s těmi nej­lep­ší­mi vy­lep­še­ní­mi funk­cí v CAD soft­wa­ru So­lid­works 2025, kte­rých jste si možná ne­všimli. So­lid­works vy­dá­vá vy­lep­še­ní CAD soft­wa­ru pět­krát za ka­len­dář­ní rok. Tato vy­dá­ní při­bliž­ně kaž­dých deset týdnů po­sky­tu­jí pří­stup k novým funk­cím a při­ná­še­jí zvý­še­ní kva­li­ty a zlep­še­ní vý­ko­nu.

Drahé li­thi­um-ion­to­vé ba­te­rie z elek­tro­mo­bi­lů často končí v od­pa­du dříve, než je nutné. Dok­to­rand­ka Ka­te­ři­na No­vá­ko­vá z Fa­kul­ty elek­tro­tech­nic­ké ČVUT vy­vi­nu­la di­a­gnos­tic­kou me­to­du, která do­ká­že přes­ně­ji od­had­nout je­jich sku­teč­ný stav a pro­dlou­žit je­jich ži­vot­nost až o 10 %. Na im­ple­men­ta­ci ře­še­ní do praxe zís­ka­la spo­leč­ně s fir­mou Ko­lib­rik grant ve výši 16 mi­li­o­nů korun.