ENGYS vydal verzi 4.5.0 soft­wa­ro­vé sady ELE­MENTS, open-sour­ce soft­wa­ru pro vý­po­čet­ní dy­na­mi­ku te­ku­tin (CFD) ur­če­né­ho pro apli­ka­ce v au­to­mo­bi­lo­vém prů­mys­lu, jehož dis­tri­buci za­jiš­ťu­je Stre­amli­ne So­lu­ti­ons LLC. Tato verze při­ná­ší mul­ti­fy­zi­kál­ní pra­cov­ní po­stup a zá­ro­veň vy­lep­še­ní v ob­las­ti uži­va­tel­ské pří­vě­ti­vos­ti, vy­tvá­ře­ní sítí a vý­ko­nu při ná­sled­ném zpra­co­vá­ní, za­mě­ře­ná na zjed­no­du­še­ní na­sta­ve­ní a ana­lý­zy slo­ži­tých au­to­mo­bi­lo­vých si­mu­la­cí.

Pro­jek­to­vá­ní po­tru­bí je slo­ži­tý pro­ces, který vždy vy­ža­du­je přes­nou ko­or­di­na­ci mezi růz­ný­mi od­dě­le­ní­mi. Exis­tu­je však ře­še­ní, které umož­ňuje tuto slo­ži­tost zvlád­nout díky in­te­gra­ci a au­to­ma­ti­za­ci. Při na­vr­ho­vá­ní po­trub­ních roz­vo­dů umož­ňuje in­te­gra­ce sché­mat P&ID, 3D ná­vrhů a izo­me­t­ric­kých vý­kre­sů ko­or­di­no­va­ný po­stup. V mnoha fir­mách se při na­vr­ho­vá­ní po­trub­ních roz­vo­dů stále vy­u­ží­vá řada ma­nu­ál­ních po­stu­pů.

Pro­duk­ty Do­t­Soft se po­u­ží­va­jí jako doplňky a pro­duk­tiv­ní ná­stro­je pro CAD plat­for­my (např. Au­to­CAD, Brics­CAD, Ci­vi­l3D) k au­to­ma­ti­za­ci úloh, sprá­vě dat a ma­po­vá­ní. Umožňují in­že­ný­rům a ge­o­de­tům efek­tiv­ně­ji vy­tvá­řet mapy, pra­co­vat s po­vrchy, par­ce­la­mi a roz­ši­řo­vat mož­nos­ti GIS v tech­nic­kých vý­kre­sech. Do­t­Soft pů­so­bí na trhu od roku 1988, v roce 1992 se stal re­gis­tro­va­ným vý­vo­já­řem Au­to­de­s­ku.

Byl vydán Octa­ve Brics­CAD ve verzi V26.2, první ak­tu­a­li­za­ce pro­duk­tu pod znač­kou Octa­ve, který při­ná­ší 30 no­vých a vy­lep­še­ných funk­cí. Tato verze se za­mě­řu­je na zlep­še­ní CAD pra­cov­ních po­stu­pů, zrych­le­ní pře­pí­ná­ní mezi ná­stro­ji, práci s daty, pro­vá­dě­ní opa­ku­jí­cích se kroků a opě­tov­né vy­u­ži­tí stá­va­jí­cí­ho ob­sa­hu.

De­sign Si­mu­lati­on Tech­no­lo­gies (DST) uved­la na trh pro­gram Wor­king Model 2D verze 10. Tato ak­tu­a­li­za­ce při­ná­ší AI asi­s­ten­ta, který vy­tvá­ří si­mu­la­ce na zá­kla­dě po­pi­sů v při­ro­ze­ném ja­zy­ce, pře­pra­co­va­né uži­va­tel­ské roz­hra­ní a nové roz­hra­ní COM/Py­thon API, které zpří­stupňuje si­mu­lač­ní en­gi­ne pro ex­ter­ní au­to­ma­ti­za­ci, vy­svět­lu­je spo­leč­nost. Wor­king Model 2D je ná­stroj pro 2D ki­ne­ma­tic­kou a dy­na­mic­kou si­mu­la­ci.

Plant­Lin­ker za­kou­pil li­cen­ci na modul C3D Con­ver­ter za úče­lem vý­vo­je Plant­Lin­ke­ru, do­má­cí­ho CAD ře­še­ní pro na­vr­ho­vá­ní prů­mys­lo­vých za­ří­ze­ní. C3D Con­ver­ter je sou­čás­tí C3D Tool­kit, sady pro vývoj soft­wa­ru (SDK) ur­če­né k vy­tvá­ře­ní, úpra­vám, vi­zu­a­li­za­ci a kon­ver­zi ge­o­me­t­ric­kých mo­de­lů. Plant­Lin­ker a C3D Labs se po­pr­vé se­tka­ly v roce 2024.

Si­e­mens v úzké spo­lu­prá­ci s NVI­DIA dnes ozná­mil, že jeho sys­tém Ve­lo­ce pro­F­P­GA CS pro hard­wa­ro­vě pod­po­ro­va­nou ve­ri­fi­ka­ci a va­li­da­ci umožňuje kon­struk­té­rům a sys­té­mo­vým ar­chi­tek­tům vy­tvá­řet ještě lépe op­ti­ma­li­zo­va­né ná­vrhy díky pro­vá­dě­ní a za­zna­me­ná­vá­ní bi­li­o­nů ve­ri­fi­kač­ních cyklů ještě před­tím, než je k dis­po­zi­ci první vzo­rek čipu.

Verze 2026.2 soft­wa­ru Da­ta­kit vy­lep­šu­je způ­sob, jakým or­ga­ni­za­ce pro­po­ju­jí data na­příč růz­ný­mi do­mé­na­mi, soft­wa­ro­vý­mi plat­for­ma­mi a for­má­ty, čímž za­jiš­ťu­je ply­nu­lej­ší a efek­tiv­něj­ší in­te­gra­ci pro­ce­sů a ko­mu­ni­ka­ci. Verze 2026.2 za­jiš­ťu­je na­čí­tá­ní ak­tu­a­li­za­cí od ex­ter­ních do­da­va­te­lů soft­wa­ru: CATIA V5-6R2026, NX 2512.4000 Series, Parasolid 38.1 a Autodesk Fusion až do verze 2606.1.36.

Kdy dává smysl při­způ­so­bit ZWCAD oboru a způ­so­bu práce po­mo­cí nad­sta­veb? ZWCAD je v zá­kla­du pl­no­hod­not­ný 2D CAD ná­stroj. Pro vel­kou část uži­va­te­lů to zna­me­ná je­di­né: „mohu kres­lit“. Jenže v praxi se velmi rych­le ukáže, že sa­mot­ná schop­nost kres­lit ještě ne­zna­me­ná kres­lit efek­tiv­ně, kon­zis­tent­ně a bez zby­teč­ných oklik. Ve chví­li, kdy se opa­ku­jí stej­né typy vý­kre­sů, vzni­ka­jí in­ter­ní stan­dar­dy, řeší se obo­ro­vá spe­ci­fi­ka nebo se zvy­šu­jí ná­ro­ky na přes­nost a ná­vaz­nost dat, za­čí­ná být pa­tr­né, že zá­klad­ní funk­ce CADu nejsou limit soft­wa­ru, ale limit work­flow.

AI Su­per­agent, na­vr­že­ný pro pra­cov­ní po­stu­py CAM s pod­po­rou AI, fun­gu­je v ENCY jako CAM pro­gra­má­tor – od ana­lý­zy 3D mo­de­lů po ak­tu­a­li­za­ce pro­jek­tů a au­to­nomní pro­vá­dě­ní. V rámci ENCY může při­stu­po­vat k pra­cov­ní­mu po­stu­pu, ana­ly­zo­vat úkol, činit roz­hod­nu­tí a jed­nat podle toho, jak se pro­ces vy­ví­jí. To je klí­čo­vý roz­díl mezi kon­venč­ním AI cha­tem a agil­ním sys­té­mem umělé in­te­li­gen­ce vy­tvo­ře­ným pro pra­cov­ní po­stu­py CAM za­mě­ře­né na umě­lou in­te­li­gen­ci.

BMW Group úspěš­ně za­ved­la ře­še­ní Co­de­be­a­mer pro sprá­vu ži­vot­ní­ho cyklu apli­ka­cí (ALM) od PTC jako zá­klad pro svou novou ge­ne­ra­ci di­gi­tál­ní­ho in­že­nýr­ství. Toto ozná­me­ní od­rá­ží pře­chod BMW od frag­men­to­va­ných star­ších sys­té­mů pro sprá­vu po­ža­dav­ků k je­di­né­mu sjed­no­ce­né­mu da­to­vé­mu mo­de­lu v rámci Co­de­be­a­me­ru. Toto ře­še­ní slou­ží jako ce­lo­pod­ni­ko­vé ře­še­ní pro sprá­vu po­ža­dav­ků v rámci au­to­mo­bi­lo­vé sku­pi­ny.