Podle in­for­ma­ce ze zá­ři­jo­vé­ho bulle­ti­nu firmy Ar­kan­ce Sys­tems CAD-NEWS se stu­den­ti střed­ních nebo vy­so­kých škol se mohou při­pra­vit na škol­ní rok sta­že­ním bez­plat­né li­cen­ce ja­ké­ho­ko­liv pro­duk­tu Au­to­de­s­ku a vět­ši­ny pro­duk­tů Ar­kan­ce Sys­tems. Pro stu­den­ty sta­veb­ních oborů jsou navíc v na­bíd­ce (pro­střed­nic­tvím vy­u­ču­jí­cích) bez­plat­né verze e-boo­ko­vé va­ri­an­ty učeb­ni­ce Sta­va­řův prů­vod­ce Re­vi­tem.

Li­ne­ár­ní stro­je s přímým po­ho­nem vy­u­ží­va­jí in­že­ný­ři ke zjed­no­du­še­ní a zvý­še­ní účin­nos­ti svých elek­tro­me­cha­nic­kých sys­té­mů, jako jsou elek­tric­ká vo­zi­dla (EV), tra­ve­lá­to­ry, ro­bo­ti­ka a ně­ko­lik dal­ších prů­mys­lo­vých apli­ka­cí. Li­ne­ár­ní mo­to­ry mohou do­sa­ho­vat vy­so­kých rych­los­tí zrych­le­ní a vel­kých délek po­jez­du s dob­rý­mi ta­ho­vý­mi si­la­mi a ex­trém­ně vy­so­kou přes­nos­tí po­lo­ho­vá­ní.

GEPRO a ATLAS po­řá­da­jí 28. roč­ník kon­fe­ren­ce Se­tká­ní uži­va­te­lů pro­duk­tů a slu­žeb spo­leč­nos­tí GEPRO & ATLAS, která se usku­teč­ní, jak se již stalo tra­di­cí, v ho­te­lu Ol­šan­ka v Praze ve dnech 14. a 15. září 2022. Po dvou on-line roč­ní­cích se účast­ní­ci s po­řa­da­te­li ko­neč­ně po­t­ka­jí na­ži­vo a poví si, co se za uply­nu­lé ob­do­bí událo i co se dá oče­ká­vat v blíz­ké bu­douc­nos­ti.

Ter­mín ko­ná­ní kon­fe­ren­ce 3DE­x­pe­ri­en­ce 2022 v ně­mec­kém Darm­sta­d­tu se ne­za­dr­ži­tel­ně blíží – 14. a 15. září 2022. Je to po dlou­hé době další velká kon­fe­ren­ce na ev­rop­ském kon­ti­nen­tě. A pokud si ještě stále nejste jisti, zda se jí zú­čast­nit, zve­řejňují po­řa­da­te­lé 5 dů­vo­dů, proč se zú­čast­nit a co si z akce ur­či­tě ne­má­te ne­chat ujít. Se­tkat se mů­že­te s od­bor­ní­ky z Dassault Systèmes a také s před­sta­vi­te­li před­ních prů­mys­lo­vých firem.

Se za­čát­kem le­toš­ní­ho škol­ní­ho roku končí pře­chod­né ob­do­bí, které měly střed­ní od­bor­né školy sta­veb­ní­ho za­mě­ře­ní na za­řa­ze­ní me­to­dy BIM do škol­ních vzdě­lá­va­cích pro­gra­mů. Ulo­ži­la jim to ak­tu­a­li­za­ce rám­co­vých vzdě­lá­va­cích pro­gra­mů při­ja­tá na pod­zim 2020. Podle ní se musí s me­to­dou BIM se­zná­mit všich­ni ab­sol­ven­ti střed­ních škol v obo­rech 36-47-M/01 Sta­veb­nic­tví, 36-45-M/01 Tech­nic­ká za­ří­ze­ní budov, 36-46-M/01 Ge­o­dé­zie a ka­tastr ne­mo­vi­tos­tí, 36-43-M/01 Sta­veb­ní ma­te­ri­á­ly.

V dneš­ním člán­ku se po­dí­vej­me na návrh va­ri­ant­ní­ho au­to­mo­bi­lu po­sta­ve­né­ho na naší zá­klad­ní vý­vo­jo­vé plat­for­mě pod­voz­ku a na různé mo­di­fi­ka­ce pod­se­stav. Po­ku­sí­me se po­psat de­tail­ně­ji ře­še­ní tva­ro­vě od­liš­né va­ri­an­ty au­to­mo­bi­lu s ma­xi­mál­ním vy­u­ži­tím uni­fi­ko­va­ných sou­čás­tí pod­voz­ku, ří­ze­ní a po­ho­nu. Opět se po­ku­sí­me vy­u­žít vý­vo­jo­vých po­stu­pů za­lo­že­ných na di­gi­tál­ním pro­to­ty­pu.

Motor s přímým po­ho­nem může být přímo spo­jen se zá­tě­ží pro apli­ka­ce s vy­so­kým to­či­vým mo­men­tem a níz­ký­mi otáč­ka­mi, jako jsou prač­ky. Po­má­há eli­mi­no­vat po­tře­bu spo­jek a dal­ších me­cha­nic­kých pře­vo­dů, jako jsou ře­me­ny a ře­me­ni­ce, pře­vo­dov­ky atd. Me­cha­nis­mus bez pří­mé­ho po­ho­nu má sní­že­nou přes­nost po­lo­hy, vy­so­ké me­cha­nic­ké ztrá­ty a hluč­nost.

Všich­ni tvrdí, že je­jich 3D tis­kár­na je rych­lá, ale je tu malé ta­jem­ství – pokud jde o sku­teč­ný 3D tisk, vět­ši­na 3D tis­ká­ren je tak tro­chu po­ma­lá… Stav­ba s XiP je jiná. 3D tisk přes noc a pří­chod k ho­to­vé­mu vý­tis­ku je zá­bav­ný, ale ne­by­lo by zá­bav­něj­ší, kdy­bys­te to mohli udě­lat i s ně­ko­li­ka dal­ší­mi pro­jek­ty během jed­no­ho dne? XiP se staví do role první ul­tra­rych­lé stol­ní 3D tis­kár­ny na světě.

Dne 23. červ­na 2022 zor­ga­ni­zo­val 3E Praha En­gi­nee­ring v Praze již tra­dič­ní se­tká­ní uči­te­lů – uži­va­te­lů CAD/ CAM/ PDM sys­té­mů v pe­da­go­gic­kém pro­ce­su střed­ních škol a střed­ních od­bor­ných uči­lišť. Jed­ním z hlav­ních bodů se­tká­ní bylo se­zná­me­ní s no­vin­ka­mi So­lid­works 2022. Jedná se nejen o jeden z nej­roz­ší­ře­něj­ších CAD sys­té­mů v řadě prů­mys­lo­vých od­vět­ví naší re­pub­li­ky, ale také prak­tic­ky ve všech stup­ních škol u nás.

V mi­nu­lém dílu jsme vy­ro­bi­li druhý ově­řo­va­cí pro­to­typ na­še­ho au­to­mo­bi­lu. Jedná se o vý­ro­bek s op­ti­ma­li­zo­va­nou kon­struk­cí a vý­ro­bou, který může být již zá­kla­dem pro sé­ri­o­věj­ší vý­ro­bu nebo tvor­bu mo­di­fi­ka­cí. V dneš­ním dílu na­še­ho se­ri­á­lu se po­dí­vej­me na op­ti­ma­li­za­ce ně­kte­rých kon­strukč­ních a tech­no­lo­gic­kých pro­ce­sů.

Spo­leč­nost MCAE Sys­tems ozna­mu­je, že po delší pauze po­řá­dá se­tká­ní uži­va­te­lů 3D mě­řic­kých sys­té­mů se za­mě­ře­ním na au­to­ma­ti­za­ci. V ka­len­dá­ři si po­znač­te datum 14. září 2022, abys­te tuto akci ne­pro­meš­ka­li. Účast­ní­ci se se­zná­mí s no­vin­ka­mi v ob­las­ti efek­tiv­ní kon­t­ro­ly sé­ri­o­vé vý­ro­by a před­sta­ve­ny budou nové mož­nos­ti au­to­ma­ti­zo­va­né 3D me­t­ro­lo­gie.

Po čtyřech le­tech se se­tká­ní uži­va­te­lů tech­no­lo­gy-sup­port vrací do Že­liv­ské­ho kláš­te­ra ve dnech 9. a 10. září 2022. Pro účast­ní­ky se­tká­ní je možné ob­jed­nat uby­to­vá­ní přímo v místě ko­ná­ní, re­zer­va­ci mohou účast­ní­ci svě­řit po­řa­da­te­li. Pro­gram zatím na webu tech­no­lo­gy-sup­por­tu není upřes­něn, ale dají se oče­ká­vat ob­vyk­lé se­mi­ná­ře pro uži­va­te­le pro­duk­tů Gi­bb­s­CAM a Ci­ma­t­ron v pátek 9. září a in­di­vi­du­ál­ní kon­zul­ta­ce v so­bo­tu.

Zá­klad­ní ško­le­ní Au­to­CA­Du a 3D CAD pro­gra­mů za­mě­ře­ná na se­zná­me­ní s ná­stro­ji a funk­ce­mi jed­not­li­vých CAD pro­gra­mů Au­to­de­s­ku – Au­to­CAD, Au­to­CAD Me­cha­ni­cal, In­ven­tor, Fusi­on 360. Mají za cíl umož­nit uži­va­te­lům – kon­struk­té­rům, pro­jek­tan­tům či tech­no­lo­gům se­zná­me­ní s jed­not­li­vý­mi funk­ce­mi pro­gra­mů, ale i je­jich vy­u­ží­vá­ní při ná­vr­hu.