Bent­ley Sys­tems, před­sta­vi­la 15. října na kon­fe­ren­ci Year in In­fra­stru­c­tu­re nové mož­nos­ti umělé in­te­li­gen­ce v ob­las­ti in­frastruk­tu­ry. Bent­ley rov­něž ozná­mi­la ini­ci­a­ti­vu spo­leč­né ino­va­ce v ob­las­ti umělé in­te­li­gen­ce (AI) pro in­fra­stru­k­tu­ru, v rámci které vy­zý­vá in­že­nýr­ské firmy a vlast­ní­ky aktiv ke spo­lu­prá­ci na vý­vo­ji nové ge­ne­ra­ce pra­cov­ních po­stu­pů vy­u­ží­va­jí­cích umě­lou in­te­li­gen­ci.

Rozšiřování využití AI v infrastruktuře

Každý rok Bent­ley oceňuje před­ní in­frastruk­tur­ní or­ga­ni­za­ce ce­na­mi Going Di­gi­tal Awards, které uzná­va­jí vy­ni­ka­jí­cí vý­sled­ky v re­a­li­za­ci pro­jek­tů a vý­ko­nu aktiv pro­střed­nic­tvím di­gi­tál­ních ino­va­cí. Letos téměř tře­ti­na při­hlá­še­ných pro­jek­tů – a téměř po­lo­vi­na fi­na­lis­tů – za­hr­nu­la AI do svých pro­jek­tů.

To je v sou­la­du se zá­vě­ry glo­bál­ní­ho prů­zku­mu mezi od­bor­ní­ky na in­frastruk­tu­ru, který byl zve­řej­něn na kon­fe­ren­ci. Prů­zkum, který pro­ved­la Bent­ley ve spo­lu­prá­ci s ad­vo­kát­ní kan­ce­lá­ří Pin­sent Ma­sons, in­že­nýr­skou fir­mou Mott Ma­c­Do­nald a po­ra­den­skou spo­leč­nos­tí Tur­ner & Town­send, zjis­til, že při­bliž­ně po­lo­vi­na re­spon­den­tů buď tes­tu­je AI, nebo ji již im­ple­men­to­va­la, a plá­nu­je roz­ší­řit její po­u­ži­tí v rámci svých or­ga­ni­za­cí. Mezi klí­čo­vé ob­las­ti zájmu patří zvý­še­ní pro­duk­ti­vi­ty v ob­las­ti pro­jek­to­vá­ní a in­že­nýr­ství a au­to­ma­ti­za­ce pro­ce­sů do­ku­men­ta­ce.

Podle Cu­min­se je nej­vět­ší vý­zvou pro vy­tvo­ře­ní lepší a odol­něj­ší in­fra­stru­k­tu­ry in­že­nýr­ská ka­pa­ci­ta. Re­a­li­ta je ta­ko­vá, že na světě pros­tě není do­sta­tek in­že­ný­rů, aby zvlád­li veš­ke­rou práci, která je třeba udě­lat. Umělá in­te­li­gen­ce sli­bu­je sko­ko­vý ná­růst pro­duk­ti­vi­ty, který může po­mo­ci tuto ka­pa­cit­ní me­ze­ru pře­kle­nout.

AI zavedena v celém produktovém portfoliu Bentley

Na loňské kon­fe­ren­ci Bent­ley před­sta­vi­la OpenSi­te+ pro návrh sta­veb­ních lo­ka­lit, první z řady no­vých apli­ka­cí vy­u­ží­va­jí­cích umě­lou in­te­li­gen­ci. Nyní Bent­ley před­sta­vi­la další apli­ka­ce nové ge­ne­ra­ce pro návrh roz­vo­den a ří­ze­ní vý­stav­by, které urych­lu­jí za­vá­dě­ní umělé in­te­li­gen­ce v rámci re­a­li­za­ce pro­jek­tů.

Nová ge­ne­ra­ce da­to­vě ori­en­to­va­ných apli­ka­cí za­hr­nu­je Bent­ley Co­pi­lot, kon­tex­to­vě ori­en­to­va­né­ho AI asi­s­ten­ta, který pro­vá­dí uži­va­te­le pra­cov­ní­mi po­stu­py, vy­hle­dá­vá re­le­vant­ní do­ku­men­ty a může pro­vá­dět změny v mo­de­lech. Mezi tyto apli­ka­ce patří:

• Návrh lo­ka­li­ty: OpenSi­te+, první in­že­nýr­ská apli­ka­ce vy­u­ží­va­jí­cí ge­ne­ra­tiv­ní AI pro návrh ci­vil­ních lo­ka­lit, je nyní k dis­po­zi­ci v ome­ze­né míře. Umož­ňuje re­a­li­zo­vat pro­jek­ty až 10­krát rych­le­ji, aniž by došlo ke sní­že­ní přes­nos­ti.
  „OpenSi­te+ nám ote­vře mnoho dveří, abychom mohli pra­co­vat rych­le­ji, zís­ká­vat lepší od­po­vě­di a být oprav­du lep­ší­mi in­že­ný­ry,“ řekla Bri­an­ne Bel­schner, ve­dou­cí mo­de­lo­vé­ho ná­vr­hu ve spo­leč­nos­ti VHB, která při­spě­la k vý­vo­ji OpenSi­te+ pro­střed­nic­tvím pro­gra­mu před­běž­né­ho pří­stu­pu.
• Návrh roz­vod­ny: Ope­nU­ti­li­ties Sub­stati­on+ je nová apli­ka­ce, která při­ná­ší do ná­vr­hu roz­vo­den di­gi­tál­ní dvoj­če a funk­ce za­lo­že­né na umělé in­te­li­gen­ci. Pře­pra­co­vá­ním způ­so­bu, jakým lze roz­vod­ny na­vr­ho­vat spo­leč­ně, po­má­há vy­ře­šit jeden z nej­vět­ších zdro­jů fru­s­tra­ce pro pro­jek­tan­ty, pro­to­že umož­ňuje více uži­va­te­lům pra­co­vat sou­čas­ně na stej­ném mo­de­lu, čímž se sni­žu­je počet chyb a oprav během vý­stav­by. Ope­nU­ti­li­ties Sub­sta­ti­on+ bude k dis­po­zi­ci v lis­to­pa­du pro­střed­nic­tvím pro­gra­mu před­nost­ní­ho pří­stu­pu.
• Ří­ze­ní vý­stav­by: SYN­CHRO+, sou­část Bent­ley In­frastructu­re Cloud, je apli­ka­ce nové ge­ne­ra­ce pro vý­stav­bu za­lo­že­ná na umělé in­te­li­gen­ci, která při­ná­ší nové po­je­tí tra­dič­ní­ho 4D mo­de­lo­vá­ní. Pře­cho­dem na da­to­vě ori­en­to­va­ný pra­cov­ní po­stup SYN­CHRO+ ze­fek­tiv­ňuje plá­no­vá­ní a ko­or­di­na­ci vý­stav­by. In­te­gru­je Ce­si­um pro bo­ha­tý ge­o­prosto­ro­vý kon­text a vy­u­ží­vá umě­lou in­te­li­gen­ci k pro­zkou­má­ní sta­veb­ních sek­ven­cí s větší hloub­kou, rych­los­tí a prak­tic­ký­mi po­znatky. SYN­CHRO+ bude k dis­po­zi­ci pro před­běž­ný pří­stup v pro­sin­ci 2025.

AI vy­lep­še­ní se do­sta­nou také do stá­va­jí­cích in­že­nýr­ských apli­ka­cí Bent­ley, po­čí­na­je Ope­nRoads De­signer a Ope­nRail De­signer pro mo­de­lo­vé na­vr­ho­vá­ní sil­nic a že­lez­nic. Nový AI agent, který au­to­ma­ti­zu­je jeden z nej­ví­ce ča­so­vě ná­roč­něj­ších aspek­tů pro­jek­to­vá­ní – při­po­mín­ko­vá­ní vý­kre­sů – bude obec­ně do­stup­ný v lis­to­pa­du 2025. Bent­ley Co­pi­lot bude in­te­gro­ván do obou pro­duk­tů na za­čát­ku roku 2026.

Bent­ley také ozná­mi­la nové vy­hle­dá­va­cí funk­ce za­lo­že­né na AI v Pro­jectWi­se, které jsou sou­čás­tí Bent­ley In­frastructu­re Cloud a jsou na­vr­že­ny tak, aby vý­raz­ně sní­ži­ly čas, který uži­va­te­lé tráví hle­dá­ním in­for­ma­cí. Díky zjed­no­du­še­né­mu, in­tu­i­tiv­ní­mu roz­hra­ní a kon­tex­to­vým vy­hle­dá­va­cím AI funk­cím zís­ká­va­jí uži­va­te­lé oka­mži­té a struč­né sou­hr­ny ge­ne­ro­va­né AI, aniž by mu­se­li ote­ví­rat sou­bo­ry nebo pře­pí­nat mezi apli­ka­ce­mi. Tato vy­lep­še­ní při­ná­še­jí zvý­še­ní pro­duk­ti­vi­ty v celém pra­cov­ním po­stu­pu pro­jek­tu. Funk­ce umělé in­te­li­gen­ce Pro­jectWi­se budou k dis­po­zi­ci pro před­běž­ný pří­stup v pro­sin­ci 2025, s plá­no­va­nou vše­o­bec­nou do­stup­nos­tí v roce 2026.

Závazek k správě dat

Ač­ko­li nové vy­hle­dá­va­cí funk­ce Pro­jectWi­se za­lo­že­né na umělé in­te­li­gen­ci sli­bu­jí vý­znam­né zvý­še­ní pro­duk­ti­vi­ty, Bent­ley si uvě­do­mu­je, že ino­va­ce musí být za­lo­že­ny na dů­vě­ře. Vzhle­dem k tomu, že uži­va­te­lé spo­lé­ha­jí na Bent­ley In­fra­stru­c­tu­re Cloud při sprá­vě svých tech­nic­kých sou­bo­rů a dat, zů­stá­vá Bent­ley pevně od­hod­lá­na k sprá­vě dat.

Cu­mins znovu po­tvr­dil tento dlou­ho­do­bý zá­va­zek, který byl po­pr­vé před­sta­ven na kon­fe­ren­ci Year in In­fra­stru­c­tu­re 2023, a zdů­raz­nil, že re­spekt k du­šev­ní­mu vlast­nic­tví je zá­kla­dem pří­stu­pu Bent­ley k in­fra­stru­k­tu­ře AI. Bent­ley uži­va­te­lé mají kon­t­ro­lu nad svými daty. Roz­ho­du­jí o tom, zda budou po­u­ži­ta pro tré­no­vá­ní AI a v jakém roz­sa­hu. Data Bent­ley uži­va­te­lů jsou vždy je­jich daty.

Aby byla tato zá­sa­da do­dr­že­na, Bent­ley za­ved­la přís­ná pra­vi­dla pro tré­no­vá­ní mo­de­lů umělé in­te­li­gen­ce. Po­u­ží­va­jí se pouze data, která byla vý­slov­ně li­cen­co­vá­na nebo za­kou­pe­na pro tento účel – včet­ně pří­spěv­ků od účtů, které sou­hla­si­ly s po­sky­to­vá­ním dat ve pro­spěch širší ko­mu­ni­ty uži­va­te­lů Bent­ley. Uži­va­te­lé mají také mož­nost do­la­dit mo­de­ly umělé in­te­li­gen­ce Bent­ley po­mo­cí svých vlast­ních dat, která jsou ur­če­na vý­hrad­ně pro po­u­ži­tí v rámci je­jich or­ga­ni­za­cí.

Pro další pod­po­ru tran­spa­rent­nos­ti Bent­ley za­ved­la re­gis­tr da­to­vých smluv, což je au­dit­ní sys­tém, který po­sky­tu­je pře­hled o tom, jak byla data po­u­ži­ta k tré­no­vá­ní mo­de­lů umělé in­te­li­gen­ce Bent­ley.

Tvarování budoucnosti infrastruktury pomocí spolehlivé AI

Vzhle­dem k tomu, že in­že­nýr­ské firmy stále čas­tě­ji hle­da­jí spo­leh­li­vé apli­ka­ce AI pro in­frastruk­tu­ru a chtě­jí ško­lit a na­sa­zo­vat své vlast­ní mo­de­ly AI spo­leč­ně se soft­warem Bent­ley, po­sky­tu­je Bent­ley ne­zbyt­ný kon­text pro spo­leh­li­vou AI.

In­že­ný­ři v ob­las­ti in­frastruk­tu­ry pra­cu­jí v kre­a­tiv­ní pro­fe­si, ale v pro­fe­si, kde je přes­nost ne­zbyt­ná a dů­sled­ky jsou re­ál­né. Proto musí být AI v in­frastruk­tu­ře za­lo­že­na na re­ál­ném kon­tex­tu.

In­frastruk­tur­ní or­ga­ni­za­ce vy­u­ží­va­jí soft­ware Bent­ley k za­jiš­tě­ní toho, aby je­jich mo­de­ly umělé in­te­li­gen­ce vy­chá­ze­ly ze správ­né­ho kon­tex­tu – čer­pa­jí z údajů o svých mi­nu­lých pro­jek­tech v Bent­ley In­fra­stru­c­tu­re Cloud, po­znat­ků o pod­ze­mí od Se­equen­tu a in­že­nýr­ské lo­gi­ky a fy­zi­kál­ních prin­ci­pů za­bu­do­va­ných do Bent­ley Open Ap­pli­cati­ons.

Cu­mins po­u­ká­zal na ros­tou­cí počet a roz­ma­ni­tost při­hlá­šek do sou­tě­že Going Di­gi­tal Awards, které vy­u­ží­va­ly Bent­ley apli­ka­ce k in­for­mo­vá­ní svých vlast­ních agen­tů umělé in­te­li­gen­ce.

„Za­rá­že­jí­cí je, jak roz­ma­ni­té jsou tyto pří­pa­dy vy­u­ži­tí AI. AI se ob­je­vu­je v ob­las­ti de­sig­nu, vý­stav­by a pro­vo­zu a do­tý­ká se každé fáze ži­vot­ní­ho cyklu in­frastruk­tu­ry,“ řekl. „A vý­sled­ky jdou da­le­ko za úspo­ru času; AI se po­u­ží­vá nejen k au­to­ma­ti­za­ci, ale také k op­ti­ma­li­za­ci roz­hod­nu­tí a vý­sled­ků způ­so­bem, který dříve nebyl možný.“

Uvedl pří­klad pro­jek­tu ge­o­ter­mál­ní ener­gie v Tu­rec­ku, kde se po­mo­cí AI a si­mu­lač­ních schop­nos­tí Se­equen­tu s ak­ce­le­ra­cí GPU po­da­ři­lo zkrá­tit pě­ti­le­tý vý­vo­jo­vý cyk­lus na jeden rok a sní­žit ná­kla­dy o více než 75 %. In­že­ný­ři vy­hod­no­ti­li přes 10 mi­li­o­nů scé­ná­řů během ně­ko­li­ka dní na­mís­to ně­ko­li­ka let a pro­ved­li 3000 si­mu­la­cí během ně­ko­li­ka hodin na­mís­to ně­ko­li­ka dní, čímž sta­no­vi­li nový stan­dard rych­los­ti a přes­nos­ti.

Iniciativa pro společnou inovaci v infrastruktuře a AI

Bent­ley již více než 40 let po­má­há od­bor­ní­kům a or­ga­ni­za­cím v ob­las­ti in­frastruk­tu­ry zvy­šo­vat je­jich pro­duk­ti­vi­tu pro­střed­nic­tvím svého soft­wa­ru. Vítá kre­a­tiv­ní způ­so­by, ja­ký­mi její uži­va­te­lé již kom­bi­nu­jí Bent­ley apli­ka­ce s umě­lou in­te­li­gen­cí, a to je te­pr­ve za­čá­tek.
Pro spo­leč­né zvlád­nu­tí změny spo­leč­ně s uži­va­te­li, ozná­mi­la Bent­ley ini­ci­a­ti­vu In­frastructu­re AI Co-In­no­vati­on Ini­ti­a­ti­ve, je­jímž cílem je spo­lu­pra­co­vat s in­že­nýr­ský­mi fir­ma­mi a vlast­ní­ky ma­jet­ku na vý­vo­ji nové ge­ne­ra­ce pra­cov­ních po­stu­pů vy­lep­še­ných umě­lou in­te­li­gen­cí. Ini­ci­a­ti­va spo­leč­né ino­va­ce, která je ote­vře­ná uži­va­te­lům Bent­ley, bude zkou­mat, jak se mohou API Bent­ley vy­ví­jet, aby lépe pod­po­ro­va­ly pří­pa­dy po­u­ži­tí umělé in­te­li­gen­ce, a bude zkou­mat nové ob­chod­ní mo­de­ly, které od­rá­že­jí vy­ví­je­jí­cí se rov­no­váhu mezi prací ří­ze­nou umě­lou in­te­li­gen­cí a prací ří­ze­nou člo­vě­kem. V Bent­ley tak mají před sebou pří­le­ži­tost utvá­řet bu­douc­nost in­frastruk­tu­ry – a jsou nad­še­ni, že mohou se svými uži­va­te­li spo­lu­pra­co­vat tímto novým způ­so­bem.