Sie­mens ozná­mil 29. červ­na, že ORE­CA Group, vý­znam­ná or­ga­ni­za­ce za­bý­va­jí­cí se mo­to­ris­tic­kým spor­tem, si vy­bra­la soft­ware Sim­cen­ter od Sie­men­su, který je sou­čás­tí port­fo­lia Sie­mens Xce­le­ra­tor, za úče­lem pod­po­ry vy­spě­lé CFD ana­lý­zy a op­ti­ma­li­za­ce kom­po­zit­ních kon­struk­cí v rámci svých pro­gra­mů vý­vo­je vy­so­ce vý­kon­ných zá­vod­ních vo­zi­del, včet­ně zá­vo­du 24 hodin Le Mans ve spo­lu­prá­ci s Ford Motor Com­pa­ny.

Aby mohla ORECA Group na­pl­nit svůj cíl roz­ší­řit vy­u­ži­tí po­kro­či­lých si­mu­lač­ních tech­no­lo­gií v rámci vy­so­ce kon­ku­renč­ních zá­vod­ních pro­gra­mů, na­hra­di­la své do­sa­vad­ní CFD pro­stře­dí tech­no­lo­gi­e­mi Sie­mens s cílem zvý­šit efek­ti­vi­tu si­mu­la­cí, umož­nit kom­plex­něj­ší mul­ti­fy­zi­kál­ní si­mu­la­ce a po­sí­lit in­te­gra­ci pra­cov­ních po­stu­pů na­příč svými in­že­nýr­ský­mi týmy v ob­las­ti mo­to­ris­tic­ké­ho spor­tu.

ORECA hle­da­la si­mu­lač­ní pro­stře­dí, které by pod­po­ro­va­lo zrych­le­né a efek­tiv­něj­ší pra­cov­ní po­stu­py od ná­vr­hu až po si­mu­la­ci a zá­ro­veň umož­ňo­valo nové typy mul­ti­fy­zi­kál­ních ana­lýz. Si­mu­lač­ní soft­ware Sie­men­su po­sky­tu­je našim in­že­nýr­ským týmům fle­xi­bi­li­tu po­třeb­nou k pro­vá­dě­ní po­kro­či­lej­ších si­mu­la­cí a op­ti­ma­li­za­ci kom­po­zit­ních kon­struk­cí v mi­mo­řád­ně ná­roč­ném pro­stře­dí mo­to­ris­tic­ké­ho spor­tu.

Spo­lu­prá­ce Sie­men­su s ORECA uka­zu­je, jak Sie­mens Xce­le­ra­tor umož­ňuje in­že­nýr­ským or­ga­ni­za­cím po­sou­vat hra­ni­ce vý­ko­nu pro­střed­nic­tvím in­že­nýr­ství za­lo­že­né­ho na si­mu­la­cích. Spo­je­ní vy­spě­lé CFD a op­ti­ma­li­za­ce kom­po­zi­tů v pro­stře­dí di­gi­tál­ní­ho dvoj­če­te po­sky­tu­je zá­kaz­ní­kům ná­stro­je k pro­zkou­má­vá­ní od­váž­ných no­vých pří­stu­pů k ná­vr­hu a k pod­po­ře ino­va­cí v ně­kte­rých z nej­ná­roč­něj­ších a nej­kon­ku­ren­ce­schop­něj­ších in­že­nýr­ských pro­gra­mech na světě.

ORECA Group vy­u­ží­vá soft­ware Sim­cen­ter STAR-CCM+ od Sie­men­su k ze­fek­tiv­ně­ní pra­cov­ních po­stu­pů v ob­las­ti CFD a k pro­vá­dě­ní kom­plex­ních mul­ti­fy­zi­kál­ních si­mu­la­cí, které kom­bi­nu­jí ae­ro­dy­na­mic­ké, te­pel­né a brz­d­né jevy. Soft­ware Sim­cen­ter Op­tistruct od Sie­men­su se vy­u­ží­vá k op­ti­ma­li­za­ci vrs­tev kom­po­zi­tů z uh­lí­ko­vých vlá­ken, což po­má­há in­že­ný­rům do­sáh­nout rov­no­váhy mezi tu­hos­tí a hmot­nos­tí u kom­po­nen­tů, které mají zá­sad­ní vliv na výkon. Tyto funk­ce spo­leč­ně pod­po­ru­jí snahy ORECA Group o za­vá­dě­ní so­fis­ti­ko­va­něj­ších si­mu­lač­ních tech­no­lo­gií a umož­ňují ino­va­ce v rámci je­jích vý­vo­jo­vých pro­gra­mů v ob­las­ti mo­to­ris­tic­ké­ho spor­tu.

Tato spo­lu­prá­ce je v sou­la­du se za­mě­ře­ním Sie­men­su na tech­no­lo­gie di­gi­tál­ních dvoj­čat a soft­wa­ro­vě ří­ze­né in­že­nýr­ství, které se v mo­to­ris­tic­kém spor­tu ši­ro­ce vy­u­ží­va­jí k umož­ně­ní vý­vo­je za­lo­že­né­ho pře­de­vším na vir­tu­ál­ních mo­de­lech, ke sní­že­ní zá­vis­los­ti na fy­zic­kých tes­tech a k pod­po­ře ne­u­stá­lé op­ti­ma­li­za­ce vý­ko­nu. Stej­né pří­stu­py se stále čas­tě­ji uplat­ňují i mimo mo­to­ris­tic­ký sport, na­pří­klad v au­to­mo­bi­lo­vém prů­mys­lu a v ob­las­ti vý­rob­ních tech­no­lo­gií, kde in­že­nýr­ské týmy čelí po­dob­ně slo­ži­tým vý­zvám v ob­las­ti vý­ko­nu a doby uve­de­ní pro­duk­tu na trh.

Chce­te-li se do­zvě­dět více o de­se­ti­le­tích tr­va­jí­cí his­to­rii Sie­men­su v ob­las­ti mo­to­ris­tic­ké­ho in­že­nýr­ství a o tom, jak po­má­há re­vo­lu­ci­o­na­li­zo­vat mo­to­ris­tic­ký sport po­mo­cí špič­ko­vé­ho di­gi­tál­ní­ho in­že­nýr­ství a hraje klí­čo­vou roli v celé řadě svě­to­vých šam­pi­o­ná­tů, včet­ně For­mu­le 1, Mo­to­GP, NA­S­CAR, In­dy­Car, IMSA a dal­ších, na­vštiv­te tento web.