
Společnost Trumpf, která se zabývá špičkovými technologiemi, pomáhá leteckému průmyslu šetřit klimatické plyny. Díky 3D tiskárnám a laserům od Trumpfu mohou letecké společnosti ušetřit mnoho hmotnosti při výrobě letadel a vyrábět účinnější motory. Laserová technologie a 3D tisk jsou klíčové technologie pro výrobu udržitelných letadel. Díky technologiím a know‑how od Trumpfu bude letecký průmysl schopen v blízké budoucnosti dostat do vzduchu letadla a aerotaxi s elektrickým pohonem.
Letecký průmysl může Trumpf podpořit svými dlouholetými zkušenostmi s výrobou baterií a e‑mobilitou v automobilovém průmyslu. Tato high‑tech společnost představuje své výrobní technologie pro letecký průmysl na předním veletrhu Paris Air Show.
Laserová technologie umožňuje létání bez emisí
Téměř všichni výrobci a dodavatelé letadel pracují na letadlech šetrných ke klimatu. Mnozí z nich již realizují konkrétní koncepty elektrifikace leteckých motorů. Pro letectví musí výrobci vyvinout obzvláště lehké, bezpečné a spolehlivé baterie a elektromotory. Zkušenosti Trumpfu s výrobou elektrických pohonů a baterií v automobilovém průmyslu lze přenést do mnoha oblastí letectví. S jeho výrobní technologií může významně přispět k dekarbonizaci letectví.
Výrobní technologie TRUMPF zajišťuje vyšší efektivitu
Trumpf spolupracuje s mnoha OEM výrobci a dodavateli v leteckém průmyslu. K výrobě obzvláště účinných raket a pohonných jednotek využívají tyto společnosti lasery Trumpf k řezání a svařování kovových slitin. K výrobě lehčích a účinnějších pohonů využívá letecký průmysl 3D tiskárny Trumpf. Výrobci je používají k výrobě lehkých trysek, které jsou navíc obzvláště optimalizované z hlediska účinnosti.
Oprava laserovým navařováním místo koupě nového
Technologie Trumpf je výhodná i pro letecký průmysl, pokud jde o údržbu. Například místo nákupu nových poškozených lopatek motorů je letecké společnosti opravují pomocí laserového navařování (LMD). Laser vytvoří na povrchu lopatky motoru roztavenou louži a přesně roztaví kovový prášek, který je současně přiváděn podle požadovaného tvaru. Opravou nákladných součástí může letecký průmysl ušetřit až 80 % nákladů ve srovnání s nákupem nových.