Lu­cem­bur­ský Artec 3D, prů­kop­ník v ob­las­ti 3D ske­no­vá­ní, ozna­mu­je glo­bál­ní part­ner­ství s In­nov­Met­ric, který se za­bý­vá vý­vo­jem me­t­ro­lo­gic­ké­ho soft­wa­ru. Spo­je­ním svých od­bor­ných zna­los­tí po­skyt­nou lídři v ob­las­ti 3D sběru dat a prů­mys­lo­vé me­t­ro­lo­gie uži­va­te­lům 3D ske­ne­rů Artec širší sadu ná­stro­jů. První fáze to­ho­to part­ner­ství za­mě­ří na in­te­gra­ci soft­wa­ru Po­ly­Works|In­spec­tor do pro­duk­to­vé­ho eko­sys­té­mu Artec 3D.

ENCY Soft­ware se stal cer­ti­fi­ko­va­ným part­ne­rem v rámci pro­gra­mu SO­LID­WORKS So­lu­ti­on Part­ner Pro­gram. Tento sta­tus po­tvr­zu­je, že sys­tém ENCY CAD/CAM je kom­ple­men­tár­ní a kom­pa­ti­bil­ní s port­fo­li­em SO­LID­WORKS a že jeho účin­nost byla ově­ře­na zá­kaz­ní­ky SO­LID­WORKS.

FARO Tech­no­lo­gies a Cre­a­form, spo­leč­nos­ti pa­t­ří­cí do sku­pi­ny AME­TEK, ozna­mu­jí vý­znam­nou novou ka­pi­to­lu ve svém vý­vo­ji, která změní pří­stup prů­mys­lo­vých od­vět­ví k me­t­ro­lo­gii a za­chy­co­vá­ní re­a­li­ty. Od 13. ledna se seg­ment 3D mě­ře­ní FARO spo­ju­je s Cre­a­for­mem a vzni­ká tak FARO CRE­A­FORM, ob­chod­ní jed­not­ka po­sky­tu­jí­cí přes­ná ře­še­ní pro roz­mě­ro­vé mě­ře­ní, která na­bí­ze­jí prak­tic­kou jis­to­tu, aby týmy vý­ro­by a údrž­by mohly jed­nat roz­hod­ným způ­so­bem.

Sie­mens kou­pil ASTER Tech­no­lo­gies, sou­kro­mou spo­leč­nost za­bý­va­jí­cí se tes­to­vá­ním a ově­řo­vá­ním desek ploš­ných spojů (PCBA) a vý­vo­jem soft­wa­ru. Tímto kro­kem se vy­spě­lá funk­ce „shift-left“ de­sign for test (DFT) od As­te­ru in­te­gru­je přímo do soft­wa­ru Xpe­di­ti­on a Valor od firmy Sie­mens, které jsou sou­čás­tí port­fo­lia prů­mys­lo­vé­ho soft­wa­ru Si­e­mens Xce­le­ra­tor.

He­xa­gon uvádí na trh Eco­Sys 9.4, nej­no­věj­ší verzi svého ře­še­ní En­ter­pri­se Pro­ject Per­for­man­ce. Tato ak­tu­a­li­za­ce před­sta­vu­je ge­ne­ra­tiv­ní­ho cha­to­va­cí­ho asi­s­ten­ta He­xa­go­nu s umě­lou in­te­li­gen­cí, HxGN Alix, který je in­te­gro­ván do Eco­Sys a po­má­há or­ga­ni­za­cím plá­no­vat a spra­vo­vat slo­ži­té pro­jek­ty. Eco­Sys 9.4 je po­kro­kem smě­rem k in­te­li­gent­ním pro­jek­to­vým eko­sys­té­mům.

Da­ta­kit 2026.1 usnadňuje or­ga­ni­za­cím pro­po­je­ní soft­wa­ro­vých apli­ka­cí z růz­ných domén a umož­ňuje jim zvý­šit je­jich efek­ti­vi­tu. Verze Da­ta­kit 2026.1 za­jiš­ťu­je kom­pa­ti­bi­li­tu s ak­tu­a­li­za­ce­mi soft­wa­ru tře­tích stran – 3DE­x­pe­ri­en­ce/CATIA V6 2026, Au­to­de­sk Fusi­on až do verze 2605.1.39, NX 1700 Se­ries a So­lid­works 2026.

Mnoho slé­vá­ren stále čelí stej­ným opa­ku­jí­cím se pro­blé­mům: po­ma­lé­mu se­sta­vo­vá­ní li­cích vtoků, úzkým mís­tům způ­so­be­ným ručně vy­rá­bě­ný­mi for­ma­mi, va­ri­a­bi­li­tě ruční práce s vos­kem a dlou­hým cyk­lům, které ztě­žu­jí do­dr­žo­vá­ní vý­rob­ní­ho plánu. S ros­tou­cí slo­ži­tos­tí dílů nebo zvy­šu­jí­cím se ob­je­mem vý­ro­by se tyto pro­blémy zná­so­bu­jí, což vede k na­vý­še­ní počtu pra­cov­ních hodin a vzni­ku zby­teč­ných ne­srov­na­los­tí.

Das­sault Sys­tè­mes So­lid­Works Cor­po­rati­on na­bí­zí k zá­jem­cům ke sta­že­ní e­‑book „Se­znam­te se s nej­lep­ší­mi vy­lep­še­ní­mi v So­lid­works 2026“. Na jed­nom místě na­jde­te hlav­ní vy­lep­še­ní in­spi­ro­va­ná uži­va­te­li, která mu­sí­te vy­zkou­šet. Tým pro vý­zkum a vývoj v So­lid­works ne­pře­tr­ži­tě na­slou­chá uži­va­te­lům, jako jste vy, aby mohl na­bíd­nout stov­ky vy­lep­še­ní na­šich ná­stro­jů pro vývoj vý­rob­ků.

Bent­ley Sys­tems, spo­leč­nost za­bý­va­jí­cí se soft­warem pro pro­jek­to­vá­ní in­fra­stru­k­tu­ry, ozná­mi­la 5. ledna 2026 akvi­zi­ci Talon Ae­ro­ly­tics a tech­no­lo­gie a tech­nic­kých zna­los­tí firmy Poin­ti­vo. Tyto akvi­zi­ce, které byly uza­vře­ny v pro­sin­ci, vý­znam­ně po­si­lu­jí port­fo­lio Bent­ley Asset Ana­ly­tics, které vy­u­ží­vá di­gi­tál­ní dvoj­ča­ta a umě­lou in­te­li­gen­ci k tomu, aby po­moh­lo ma­ji­te­lům a pro­vo­zo­va­te­lům zlep­šit vý­kon­nost a odol­nost ma­jet­ků v růz­ných sek­to­rech in­fra­stru­k­tu­ry.

Mas­ter­cam, po­sky­to­va­tel CAD/CAM soft­wa­ru a sou­část San­dvik Group, ozná­mil do­kon­če­ní stra­te­gic­ké akvi­zi­ce s cílem po­sí­lit svou pří­tom­nost na trhu ve Švéd­sku a Nor­sku. Spo­leč­nost zís­ka­la švéd­skou firmu Advan­ced Me­cha­ni­cal En­gi­nee­ring AB (AME), dlou­ho­le­té­ho ob­chod­ní­ho part­ne­ra s de­sít­ka­mi let zku­še­nos­tí v oboru CAD/CAM.

Au­to­nomní ří­ze­ní vo­zi­del úrov­ně 3 má v Česku od roku 2026 pře­stat být jen tech­nic­kou za­jí­ma­vos­tí nebo mar­ke­tingo­vým pří­sli­bem au­to­mo­bi­lek. Jak bude tento sys­tém fun­go­vat v praxi a co kon­krét­ně do­vo­lí zákon? Po le­tech dis­ku­sí, pi­lot­ních pro­jek­tů a po­stup­ných le­gisla­tiv­ních úprav se má au­to­nomní ří­ze­ní třetí úrov­ně stát le­gál­ní sou­čás­tí běž­né­ho sil­nič­ní­ho pro­vo­zu. Ne­pů­jde ale o re­vo­lu­ci ze dne na den, spíše o další, po­měr­ně přes­ně vy­me­ze­ný krok smě­rem k vyšší míře au­to­ma­ti­za­ce do­pra­vy.