IMSI De­sign, vý­vo­jář soft­wa­ro­vých CAD ře­še­ní, před­sta­vu­je De­sign­CAD 2025.1, ak­tu­a­li­za­ci, která při­ná­ší řadu vy­lep­še­ní v celé apli­ka­ci, řeší pro­blémy na­hlá­še­né uži­va­te­li a zlep­šu­je kaž­do­den­ní pra­cov­ní po­stu­py při kres­le­ní a mo­de­lo­vá­ní. Ak­tu­a­li­za­ce De­sign­CAD 2025.1 při­ná­ší vy­lep­še­ní, jako je lepší cel­ko­vá po­u­ži­tel­nost, větší kon­zis­ten­ce roz­hra­ní a ře­še­ní pro­blé­mů sou­vi­se­jí­cích se zpra­co­vá­ním sou­bo­rů, spo­leh­li­vos­tí im­por­tu/ex­por­tu, mož­nost­mi při­způ­so­be­ní, li­cen­co­vá­ním a sta­bi­li­tou sys­té­mu.

CATIA V5 patří už více než dvě de­se­ti­le­tí mezi klí­čo­vé ná­stro­je kon­strukč­ní­ho vý­vo­je v au­to­mo­ti­ve a na­va­zu­jí­cích od­vět­vích mo­bi­li­ty. Řada firem na ní po­sta­vi­la celé své in­že­nýr­ské pro­ce­sy, know-how i or­ga­ni­zač­ní struk­tu­ry. Přes­to se v po­sled­ních le­tech stále čas­tě­ji ob­je­vu­je otáz­ka: je CATIA V5 i v roce 2026 dlou­ho­do­bě udr­ži­tel­ným ře­še­ním, nebo se stává li­mi­tem dal­ší­ho roz­vo­je?

Au­then­ti­se před­sta­vi­la RREQAM (Rapid Re­ver­se En­gi­nee­ring & Qua­li­fi­cati­on for AM): novou in­te­gro­va­nou sadu pra­cu­jí­cí v je­di­ném sou­vis­lém di­gi­tál­ním vlák­ně. Ač­ko­li mnoho or­ga­ni­za­cí spo­lé­há na his­to­ric­ké tech­nic­ké vý­kre­sy, které exis­tu­jí pouze jako na­ske­no­va­né, ručně kres­le­né do­ku­men­ty, RREQAM za­vá­dí novou funk­ci re­verz­ní­ho in­že­nýr­ství za­lo­že­nou na umělé in­te­li­gen­ci, která tyto do­ku­men­ty trans­for­mu­je na čistá, pro­hle­dá­va­tel­ná a struk­tu­ro­va­ná data.

Na 3D­EX­PE­RI­EN­CE Worl­du ozná­mi­ly Das­sault Sys­tè­mes a NVI­DIA dlou­ho­do­bé stra­te­gic­ké part­ner­ství s cílem vy­tvo­řit „sdí­le­nou prů­mys­lo­vou ar­chi­tek­tu­ru pro kri­tic­ky dů­le­ži­tou umě­lou in­te­li­gen­ci na­příč od­vět­ví­mi“. Do­ho­da spojí tech­no­lo­gie Vir­tu­al Twin od Das­saul­tu s in­fra­stru­k­tu­rou umělé in­te­li­gen­ce, ote­vře­ný­mi mo­de­ly a ak­ce­le­ro­va­ný­mi soft­wa­ro­vý­mi knihov­na­mi od NVI­DIA.

Až se v únoru 2026 od star­to­va­cí rampy Ken­ne­dy­ho kos­mic­ké­ho stře­dis­ka na Flo­ri­dě od­le­pí obří ra­ke­ta SLS se čtyř­mi as­t­ro­nau­ty na pa­lubě, za­mí­ří spolu s nimi k Mě­sí­ci i 6 čipů pro mě­ře­ní kos­mic­ké ra­di­a­ce do­da­ných praž­skou fir­mou ADVA­CAM. České kom­po­nen­ty jsou srd­cem sys­té­mu HERA (Hyb­rid Electro­nic Ra­di­ati­on As­sessor). Pří­stroj vy­vi­nu­tý NASA má za úkol mo­ni­to­ro­vat slo­že­ní kos­mic­ké­ho zá­ře­ní, které může mít zá­sad­ní vliv na zdra­ví po­sád­ky i na funk­ci cit­li­vé elek­tro­ni­ky.

In­fi­nit­Form, ino­vá­tor v ob­las­ti AI ře­še­ní pro vý­rob­ní in­že­nýr­ství, před­sta­vil svou Ge­ne­ra­ti­ve En­gi­nee­ring Plat­form, kte­rou po­va­žu­je za další etapu v ob­las­ti de­sig­nu pro vy­ro­bi­tel­nost (DFM) v up­stre­am fy­zic­ké AI. Plat­for­ma kom­bi­nu­je GPU ak­ce­le­ro­va­né ře­ši­če s AI Co-Pi­lo­tem od In­fi­nit­Form, což umož­ňuje in­že­ný­rům au­to­ma­ti­zo­vat DFM ana­lý­zu.

Das­sault Sys­tè­mes po­řá­dá právě v těch­to dnech (1. až 4. února 2026) v Hous­to­nu kon­fe­ren­ci 3D­EX­PE­RI­EN­CE World. Tato kaž­do­roč­ní akce při­ví­tá ti­sí­ce uži­va­te­lů plat­fo­rem So­lid­works a 3DE­x­pe­ri­en­ce, kteří se budou za­bý­vat bu­douc­nos­tí od ná­vr­hu po vý­ro­bu a pro­zkou­ma­jí 3D UNIV+ RSES a umě­lou in­te­li­gen­ci jako jádro tvor­by a ino­va­cí.

eQuo­rum, vý­vo­jář pro­duk­tů Image­Si­te a En­gi­ne­Box, vydal verzi 12.3 svých ře­še­ní pro sprá­vu tech­nic­ké do­ku­men­ta­ce (EDMS). Tato verze při­ná­ší vý­znam­ná vy­lep­še­ní v ob­las­ti vy­hle­dá­vá­ní, pro­hlí­že­ní do­ku­men­tů a sprá­vy sys­té­mu. Verze 12.3 vy­chá­zí z při­po­mí­nek zá­kaz­ní­ků z řad in­že­ný­rů, správ­ců do­ku­men­tů a IT od­bor­ní­ků a řeší re­ál­né výzvy rych­lej­ší­mi pří­stu­py k do­ku­men­tům, jed­no­duš­ší­mi pra­cov­ní­mi po­stu­py pro znač­ko­vá­ní a větší pře­hled­nos­tí sprá­vy.

In­te­gra­ce 2D a 3D kon­strukč­ních dat je roz­ho­du­jí­cím kro­kem při op­ti­ma­li­za­ci pro­ces­ních in­že­nýr­ských sys­té­mů. Mo­der­ní soft­wa­ro­vá ře­še­ní zde na­bí­ze­jí roz­ho­du­jí­cí vý­ho­dy. Pro­ces­ní in­že­nýr­ství se ne­u­stá­le vy­ví­jí, ale in­te­gra­ce 2D a 3D kon­strukč­ních dat před­sta­vu­je vý­znam­ný zlom. V mo­der­ních pro­vo­zech umožňuje tato in­te­gra­ce plně in­te­gro­va­nou kon­struk­ci.

Tri­Mech Group, po­sky­tu­jí­cí ře­še­ní v ob­las­ti in­že­nýr­ství, de­sig­nu a vý­ro­by, na­vá­za­la stra­te­gic­ké tech­nic­ké part­ner­ství s před­ní or­ga­ni­za­cí v ob­las­ti mo­to­ris­tic­ké­ho spor­tu Ca­po­ne Mo­tor­sports. Díky to­mu­to part­ner­ství se Tri­Mech Group stává ofi­ci­ál­ním tech­nic­kým spo­lu­pra­cov­ní­kem Ca­po­ne Mo­tor­sports v ob­las­ti de­sig­nu, si­mu­la­ce, po­kro­či­lých vý­rob­ních tech­no­lo­gií a přes­né­ho mě­ře­ní.

Had­ri­an, vy­spě­lá vý­rob­ní spo­leč­nost bu­du­jí­cí to­vár­ny vy­u­ží­va­jí­cí umě­lou in­te­li­gen­ci pro Ame­ri­ku, za­lo­ži­la di­vi­zi Had­ri­an Ad­di­ti­ve. Tato po­bočka má za cíl po­sky­to­vat šká­lo­va­tel­né, vý­rob­ně při­pra­ve­né ka­pa­ci­ty pro adi­tiv­ní vý­ro­bu pro ame­ric­ký obran­ný prů­my­sl a spo­je­nec­ké part­ne­ry. Nová di­vi­ze roz­ši­řu­je to­vár­ní plat­for­mu Had­ri­an Opus o adi­tiv­ní vý­rob­ní sys­témy po­sta­ve­né na kva­li­fi­ka­ci, opa­ko­va­tel­nos­ti a tr­va­lé pro­duk­ti­vi­tě.