Digitalizace stavebnictví a rekodifikace stavebního práva. To jsou hlavní pilíře blízké budoucnosti stavebnictví v Česku. Odborná konference Technologické fórum se zaměří právě na tyto milníky 17. září 2019 v rámci prvního dne stavebního veletrhu For Arch. Během přednáškových bloků i úvodní panelové debaty se konference zúčastní řada odborníků z oboru a také – pro oblast stavebnictví klíčoví – představitelé vlády. Jeden úřad, jedno razítko, jedno povolení a také jedno úložiště dat včetně jednoho výkladu stavebního práva a další zjednodušení.

 

Nová verze je zdarma pro všechny uživatele VisualARQ, podporuje Rhi­­no 6 SR14 a nabízí pár nových funkcí a řadu oprav chyb na­hlá­še­ných uživateli. V komponentách Grasshopperu přibyly Geometry Pi­pe­li­ne (geo­me­t­rie potrubí), Object Parameter (parametr objektu) a Block De­fi­ni­tion (definice bloku), u stylů Grasshopperu lze parametry použít u roz­sa­hu posuvníků. U VisualARQ Script API najdeme přes 300 no­vých me­tod pro práci s profily, dveřmi a dveřními styly, okny a okenními vzory, obklady a jejich styly, nosníky a jejich druhy a se sloupy a jejich va­ri­an­ta­mi.

 
 

Malá zařízení jsou často ještě navrhována ve 2D. Nákup 3D systému nemusí být na první pohled užitečný, ale při bližším zkoumání nabízí 3D návrh mnoho výhod a šetří spoustu času. Ve srovnání se svými většími sourozenci je zvládnutí malých zařízení porovnatelné. Často tvoří samostatný systém, který lze integrovat do větších výrobních zařízení. Tyto malé systémy jsou často navrženy pouze pomocí P&ID a 2D výkresů. Ale i zde je vytváření 2D výkresu s více pohledy pro návrhy vedení potrubí často časově náročné a náchylné k chybám. V důsledku toho je fáze návrhu dlouhá a velmi nehospodárná jak pro projekt, tak pro společnost.

 

Společnost Mobile Industrial Robots (MiR) oznámila, že Ford Spain do­ká­zal s využitím tří autonomních robotů MiR optimalizovat interní lo­gi­s­ti­ku v rámci svých výrobních provozů. Roboty převzaly rutinní a ča­so­vě náročné úkoly s nízkou přidanou hodnotou, které předtím vykonávali za­mě­s­t­nan­ci firmy manuálně. Ve výrobním zařízení ve španělské Valencii, které je jednou z nejmodernějších továren Ford v Evropě, se vyrábí řada populárních modelů jako Kuga, Mondeo či S-Max. Denně továrna vyrobí 2000 vozů v zařízení o celkové ploše 300 000 m².

 
Začátek Předchozí Další Konec

521 522 523 524 525 526 527 528 529 530